Partner serwisu
Drogi i autostrady

Kolejny odcinek drogi wojewódzkiej na Lubelszczyźnie do remontu

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Cemex Polska
Colas
Bentley
ECM Group
Stump Franki
Aarsleff
Roverpol
ULMA Group
Tecpoles
BATARUS

Data publikacji:
19-12-2023
Ostatnia modyfikacja:
19-12-2023
Źródło:
Rynek Infrastruktury

Podziel się ze znajomymi:

DROGI I AUTOSTRADY
Kolejny odcinek drogi wojewódzkiej na Lubelszczyźnie do remontu
fot. Google Street View
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie ogłosił kolejny w ostatnim czasie przetarg na wykonanie prac modernizacyjnych. Remontu doczeka się droga wojewódzka nr 816, łącząca cztery przejścia graniczne, na 4-kilometrowym odcinku w powiecie hrubieszowskim. 

Droga wojewódzka nr 816, popularnie określana z racji przebiegu nad rzeką Bug mianem Nadbużanki, łączy w osi północ-południe cztery drogowe przejścia graniczne na granicy państwa z Białorusią i Ukrainą. Trasa ma swój początek na obwodnicy Terespola w przebiegu drogi krajowej nr 2, gdzie płynnie przechodzi w drogę wojewódzką nr 698. Nadbużanka dalej przebiega przez Sławatycze (granica polsko-białoruska), miasto Włodawa, Wolę Uhruską, Dorohusk (granica polsko-ukraińska) oraz Zosin (granica polsko-ukraińska). Przetarg na remont 4-kilometrowego odcinka w miejscowości Matcze w gminie Horodło w powiecie hrubieszowskim ogłosił Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie.

To kolejny w ostatnich dniach przetarg na realizację prac modernizacyjnych na drogach wojewódzkich na Lubelszczyźnie. Jak informowaliśmy na łamach “Rynku Infrastruktury”, ogłoszono przetargi na remont 7-kilometrowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 853 w powiecie biłgorajskim, czy też 5-kilometrowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 843 w pobliżu Chełma, a także na wymianę nawierzchni na 7-kilometrowym odcinku drogi wojewódzkiej nr 863.

W przypadku Nadbużanki w miejscowości Matcze zamawiający wykonania mechanicznego odsłonięcia krawędzi jezdni, frezowania nawierzchni, wyrównania jej warstwą z mieszanki mineralno-asfaltową wraz z skropieniem emulsją asfaltową kationową szybkorozpadową oraz wykonania nowej warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno-asfaltowej, także na wlotach dróg podporządkowanych i zjazdach z nawierzchnią bitumiczną. Wykonawca będzie również odpowiedzialny za utwardzenie nawierzchni pozostałych zjazdów kruszywem. Istniejące słupki prowadzące mają zostać zdemontowane i zastąpione nowymi, zaś pobocza – uzupełnione materiałem niewysadzinowym wraz z plantowaniem oraz obsianiem trawą. Rowy przydrożne oraz przepust mają zostać oczyszczone z namułu. Wykonawca zdemontuje także istniejące oznakowanie, zastępując je nowym.

Zamówienie ma zostać zrealizowane w ciągu 65 dni od dnia podpisania umowy. Minimalny okres rękojmi od momentu uznania zamówienia za należycie wykonane wynosi 36 miesięcy. Głównym kryterium oceny ofert będzie cena – z tego tytułu potencjalni wykonawcy będą mogli uzyskać do 60% punktów w przetargu. Zamawiający uwzględnił również jedno kryterium pozacenowe w postaci wydłużenia okresu rękojmi. Jeżeli zostanie on wydłużony do 48 miesięcy, przyznanych będzie kolejnych 20% punktów, natomiast w przypadku zaoferowania 60-miesięcznego okresu rękojmi – maksymalnych 40% punktów. Oferty w przetargu będzie można składać do 26 stycznia 2024 roku do godziny 10:00.

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Zakończono nabór wniosków na projekty transportowe w ramach CEF

Drogi i autostrady

Zakończono nabór wniosków na projekty transportowe w ramach CEF

Mikołaj Kobryński 01 lutego 2024

Horała: Nie udało się uniknąć błędów

Biznes i przemysł

Horała: Nie udało się uniknąć błędów

Mateusz Kieruzal 01 lutego 2024

Łódzkie otwiera nowe rondo i zapowiada przebudowę DW-583

Drogi i autostrady

Zobacz również:

Mazowsze. Wielu chętnych projektować rozbudowę drogi Stupsk – Konopki

Drogi i autostrady

Mazowsze. Wielu chętnych projektować rozbudowę drogi Stupsk – Konopki

Przemysław Farsewicz 01 lutego 2024

Łódzkie otwiera nowe rondo i zapowiada przebudowę DW-583

Drogi i autostrady

Może zabraknąć środków na finansowe zabezpieczenie inwestycji

Drogi i autostrady

Pozostałe z wątku:

Zakończono nabór wniosków na projekty transportowe w ramach CEF

Drogi i autostrady

Zakończono nabór wniosków na projekty transportowe w ramach CEF

Mikołaj Kobryński 01 lutego 2024

Horała: Nie udało się uniknąć błędów

Biznes i przemysł

Horała: Nie udało się uniknąć błędów

Mateusz Kieruzal 01 lutego 2024

Łódzkie otwiera nowe rondo i zapowiada przebudowę DW-583

Drogi i autostrady

Zobacz również:

Mazowsze. Wielu chętnych projektować rozbudowę drogi Stupsk – Konopki

Drogi i autostrady

Mazowsze. Wielu chętnych projektować rozbudowę drogi Stupsk – Konopki

Przemysław Farsewicz 01 lutego 2024

Łódzkie otwiera nowe rondo i zapowiada przebudowę DW-583

Drogi i autostrady

Może zabraknąć środków na finansowe zabezpieczenie inwestycji

Drogi i autostrady

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5